MAZDA3由长安福特投产,Tribute交给一汽海南马自达?

2020-06-07  阅读 142 次 作者:

MAZDA3由长安福特投产,Tribute交给一汽海南马自达?或许台湾的网友比较难理解有点複杂的中国市场产业环境!
MAZDA3由长安福特投产,Tribute交给一汽海南马自达?MAZDA在中国现地生产汽车之始,是由海南马自达汽车生产323-Protege车系开始,并且名为「福美莱」,后来又导入同底盘衍生的轿旅车款Premacy,并且以「普力马」之名销售。
后来,中国一汽集团併购了海南马自达汽车,并且在一汽东北基地,导入了MAZDA6投产,成为国产化的「一汽马六」,至此MAZDA在中国的合作对象就等于是一汽集团。
不过随着后来长安福特汽车,向中国国务院申请扩厂计画并且也通过批审之后,全新的南京厂区已经动工,而位于重庆的长安福特总厂,也开始生产FORD Focus福克斯房车,相信台湾的消费者一定知道,MAZDA3与Focus之间的血缘关係,而长安福特也确立与MAZDA品牌的合作模式,并且在不久前首辆由长安福特投产的MAZDA3也正式下线,而由长安福特与一汽海南马自达协调的结果,未来长安福特生产的MAZDA汽车,将由一汽原有的通路销售!
除此之外,长安福特也生产在台湾相当畅销的FORD Escape福特「翼虎」,众所皆知,MAZDA Tribute也衍生自同一底盘,不论是在台湾还是美国甚至日本,Escape与Tribute都是共线生产,不过最近却传出MAZDA可能让一汽海南马自达生产Tribute的计画!
当然,这是一个存在的可能性,不过因为一汽手上已经与TOYOTA合作,长安福特后面代表的是全球FORD集团的资源,MAZDA Tribute在中国的投产计画,到底花落谁家,还充满着许多变数,包括一汽是国家级集团,长安集团本地规模虽不如一汽,但与全球福特集团的合作关係,则是着力于全球布局的一个重要筹码,况且一汽海南汽车除了MAZDA品牌之外,也计画在今年底之前,推出称为「HAIMA海马」自有品牌汽车!
唯一确定的是,无论是一汽海南马自达生产,还是长安福特负责,反正中国版的MAZDA Tribute要投产的版本,肯定就是不久前在澳洲墨尔本国际车展发表的2007年小改款式样!

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